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Vecinos de Vitacura se organizan para oponerse a una inconsulta y especulativa modificación al Plan Regulador Comunal para favorecer económicamente a ciertos vecinos "bien contactados". Se pretenden cambiar las normas urbanísticas de los predios que enfrentan una calle de dendidad baja a densidad alta, con lo cual, sólo éstos obtendrían plusvalías patrimoniales a raíz de las futuras transacciones comerciales de esos predios, en donde se construirían edificios en altura.

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Unos 170 mil millones de pesos son descontados anualmente del IVA a la construcción. La franquicia tributaria es una gracia de la dictadura. Un subsidio sospechosamente innecesario. Un grupo de diputados impulsa un proyecto para eliminarlo. Otra herencia pinochetista a debate.

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A consecuencia de la presión de organizaciones ciudadanas -quienes han exigido al Gobierno que se respete el acceso a información pública modificando la normativa que fomenta la cultura del secretismo- la Secretaría General de la Presidencia accedió a limitar las restriciones que existen para acceder a la información pública, informándonos que, con motivo de las próximas reformas constitucionales y legales, éstas serán, en su mayor parte, eliminadas.

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Particulares alegan distintos criterios a la hora de otorgar los permisos

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El problema fue expuesto a los diputados por canalistas y la agrupación "Defendamos la Ciudad". En la foto, Patricio Herman, director de la organización ambiental, junto a la SEREMI de Vivienda, Verónica Serrano.

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Este martes el ministerio de Obras Públicas (MOP) deberá devolver las boletas de garantía entregadas por las cinco empresas que presentaron ofertas en la licitación del servicio de información y atención a usuarios del plan de transporte Transantiago.

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Retraso del Transantiago y de la construcción de autopistas explica, en parte, los episodios críticos. Ley de bono de descontaminación sería indispensable para superar el esmog.

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La Intendencia Metropolitana decretó la segunda preemergencia ambiental del año debido a la mala calidad del aire que ha registrado la cuenca de Santiago.

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Hasta el Presidente de la República, Ricardo Lagos debió intervenir para solucionar el impasse que amenaza con retrasar la puesta en funcionamiento del Transantiago y habló telefónicamente con el Presidente Néstor Kirchner, para permitir que los 56 buses que estaban detenidos en la frontera de Brasil y Argentina pudieran continuar su viaje a Chile.

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Miércoles 27 de julio de 2005 Venden la Costanera Norte y la opinión pública no sabe cuales son los precios finales y los aportes del Estado involucrados en la licitación que entregó la concesión vial al grupo italiano Impregilo y 2 socios menores nacionales.

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