908
¿Un Mall o un Puerto para los cruceros en Barón?: Esa es la cuestion
Después del domingo 16 de Julio, las cosas no volverán a ser lo que fueron para Valparaíso ya que la vieja discusión sobre el destino de una parte del borde costero empieza a aclarar, si el sentido común empieza a imponerse y derrota a esos acuerdos que se transan bajo la mesa en oscuras oficinas, donde el poder político se somete al económico por un par de monedas más, la ciudad sus habitantes y actores sociales deberán decidir si permiten la construcción de un Mall que es todo lo contrario a lo que queremos mostrar como ciudad, o se construye un terminal turístico, en uno de los paisajes más preciado y codiciado, no solo por quienes nos visitan.
Municipio acelera negociación con Congreso para recibir pago
En las últimas semanas, representantes del Parlamento entregaron un informe con las modificaciones generadas desde 1989 hasta la fecha.
Tribunal Constitucional, con su fallo, respalda al Consejo de Monumentos Nacionales
Lea noticia relacionada en http://www.tomealdia.com/2017/07/tc-rechazo-requerimiento-por-fabrica.html
¿Qué dijo la Unesco sobre el mall Barón en Valparaíso?
Columna de opinión de Patricio Herman de Defendamos la Ciudad, publicada en Estrategia el 14.07.2017
Alto las Condes 2: "El único que ganó fue el empresario que vendió el paño"
Patricio Herman respaldó dichos del alcalde de Vitacura, quien dijo que "ese proyecto, no se va a hacer nunca jamás".
Marcelo Lagos asegura que edificaciones en el borde costero están peligrosamente expuestos
El profesional señaló en el panel de Mediodía en ADN que "no están inmunes a la amenaza de tsunami".
Alcalde de Vitacura a Paulmann por Alto Las Condes 2: "No se va a hacer nunca, jamás"
Raúl Torrealba expresó su negativa a que uno de los mayores proyectos que tiene en carpeta Cencosud se construya en la comuna, pese a que para el empresario los permisos están vigentes.
¿Qué sucederá con un gueto vertical en área verde que era de “Doña Lucía”?
Consejo de Cema-Chile acordó disolución de manera gradual y traspaso de inmuebles fiscales
Comenzarán con las sedes de Punta Arenas e Iquique -que ya están en etapa de cierre- y con la Plaza de Paine, para luego pasar a los bienes actualmente en desuso.
TPS PROYECTA NUEVO TERMINAL DE CRUCEROS EN EL MUELLE BARÓN
Iniciativa contempla un costo de US$ 11 millones. "Creemos que un proyecto como este despertará el interés de muchos inversionistas, entre los que nos incluimos", dijo el gerente general del concesionario del T1, Oliver Weinreicht.