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Ya hemos informado a la opinión pública que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) pretende construir autopistas para barrios ricos y otras autopistas, bien distintas, para los barrios pobres, ver link
Pues bien, el MOP continúa con sus afanes y frente a ese comportamiento lo único que permite nuestro marco regulatorio es denunciar las malas prácticas en la Contraloría General de la República. Como se aprecia en la denuncia adjunta, así lo hizo la concejala Gisela Vila, que sigue defendiendo a la comunidad aledaña a la autopista Vespucio Norte donde el MOP pretende ejecutar una ampliación que permitirá que más vehículos la utilicen y a mayor velocidad, con el consecuente aumento del nivel de ruido al que quedará expuesta la comunidad que vive desde hace años al costado de la vía. Nada menos que 12 pistas de circulación vehicular, un páramo de asfalto y vehículos a alta velocidad. Ese el paisaje que al MOP le parece la mejor de las soluciones y por la que todos debiéramos estar agradecidos.
Esa obra va en contra la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible lanzada recientemente por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en un trabajo conjunto, adivinen, con el MOP, ver link
https://www.subtrans.gob.cl/enms/
El proyecto denunciado también incluye obras en la Ruta 68, que serán un pie forzado, y sin evaluación ambiental, para la relicitación de esa vía que el MOP todavía está estudiando a nivel preliminar en un contrato con la multinacional TYPSA que se adjudicó en junio de 2020 la respectiva licitación pública con un presupuesto de $3 mil millones.
Nade se opone al desarrollo, pero debe ser respetando la normativa y con participación real de los vecinos, tal como se hace en los barrios del oriente de Santiago donde las autoridades de turno siempre tienen mucho cuidado de no afectar a la comunidad, ¿será porque esas autoridades viven en esos barrios? En este caso de Pudahuel, al otro extremo de la ciudad, hace un par de meses los vecinos cansados de no ser escuchados por el MOP, interrumpieron el tránsito en la autopista Vespucio Norte reclamando por el impacto en su calidad de vida, ver link
Pero la maquinaria del MOP es imparable y sigue adelante con proyectos que no se hacen cargo de sus impactos ambientales, con lo establece la ley y no tienen el nivel de calidad urbana que sí tienen esos proyectos en los barrios del oriente.
Veremos cómo sigue esta lamentable situación e informaremos al respecto.
