16 Julio 2007
Comunicado de Prensa

Autopista Vespucio Oriente bajo tierra pero sin subsidio estatal

Ante la demanda ciudadana, en orden a que esta autopista no deteriore la trama urbana en el sector oriente de la ciudad de Santiago, la Fundación Defendamos la Ciudad da a conocer a la opinión pública su parecer al respecto.

En efecto, para que se cumpla el circuito de autopistas decidido por el gobierno de Ricardo Lagos en la región metropolitana, falta la construcción del tramo Av. Grecia (Nuñoa) y puente Centenario (Vitacura) que está proyectado por las Avenidas Ossa y Américo Vespucio en donde está materializado el magnífico parque del mismo nombre. El MOP ha expresado por los medios de prensa que las opciones son 3 : sobre la superficie, en trinchera y bajo tierra, con la modalidad de túnel minero, que asegura la mantención de todas las especies vegetales plantadas allí desde hace muchos años. Y también ha manifestado que los costos del proyecto aumentan de acuerdo a la modalidad elegida : el más barato es en superficie y el más alto es bajo tierra con el método del túnel minero. Los alcaldes de Ñuñoa, La Reina, Las Condes y Vitacura y las comunidades aledañas al trazado prefieren la opción más sustentable, es decir, la tercera, la que tendría un valor de mil millones de dólares y por ello algunos actores interesados están solicitando un subsidio estatal para que los peajes de los usuarios no sean tan onerosos. Patricio Herman, presidente de la aludida Fundación, ha señalado con plena convicción "está claro que la construcción de la autopista se tiene que hacer con la tercera modalidad, es decir, la del túnel minero, pero sin considerar subsidios de ninguna especie porque los automovilistas tienen que asumir todos los costos generados por la utilización de sus medios de transporte. Estamos seguros que la autopista se realizará finalmente como el sentido común lo indica, pero sería muy contradictorio y hasta escandaloso que el gobierno, con recursos públicos, la subsidie, porque de esta manera se incentiva el uso del automóvil, vehículo que aunque disponga de convertidor catalítico produce contaminación atmosférica. Es de esperar que esté presente la racionalidad económica y ambiental en la futura toma de decisiones por parte del MOP y en tal sentido esperamos que se licite en concesión al sector privado en los términos que hemos dado a conocer". Contacto : 23303221-09/2585459




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