Defendamos la ciudad

Diversas organizaciones comunitarias y organizaciones no gubernamentales (ONG), denunciaron formalmente ante el Parlamento Europeo, que empresas provenientes del Viejo Continente serán las encargadas de construir el proyecto denominado “Túnel El Salto -Kennedy”, que a su juicio, causará un daño irreparable al medioambiente. El grupo solicitó ayer a Mónica Frassoni, diputada del Parlamento Europeo, incluir este tema en la agenda y actividades de los miembros de la delegación parlamentaria que viajarán a Chile a principios de octubre, con motivo del encuentro interparlamentario entre nuestro país y la Unión Europea. Este es la misma delegación, que encabezada por Frassoni, pidió la revisión del acuerdo de libre comercio entre Chile y la Unión Europea, por el daño que la planta Valdivia de Celulosa Arauco y Constitución (Celco) ha causado en el santuario de la naturaleza “Carlos Anwandter” de la Décima Región. Patricio Herman de la Agrupación "Defendamos la Ciudad", y uno de los firmantes de la carta entregada a los parlamentarios europeos, expresó que "gracias a la globalización de las comunicaciones los diputados del Parlamento Europeo sabrán cómo se manejan los asuntos ambientales en este lejano país llamado Chile, cuyas autoridades y capas dirigentes han vendido la pomada a los organismos internacionales de que es serio". “La autopista subterránea disfrazada de autovía, a través de un espurio reglamento, no ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de la Ley Nº 19.300, con lo cual sólo se favorecieron los intereses privados de los titulares del proyecto, afectándose los legítimos intereses colectivos de toda la comunidad que habita el barrio a escala humana llamado Pedro de Valdivia Norte”, precisó el dirigente. Consorcio español En la denuncia se destaca que el proyecto de los túneles en el Parque Metropolitano será construido por un consorcio conformado exclusivamente por empresas de países miembros de la Comunidad Europea (alemán–español), a través de las constructoras Hotchief y Dragados. Mientras que los financistas son un consorcio de bancos integrado por el ABN-AMRO, de Holanda y el BBVA, de España. “Estamos convencidos que las empresas constructoras y bancos financistas de este proyecto no se atreverían en sus respectivos países de origen, a postular y menos a construir y financiar una obra como la descrita, ya que vulnera los estándares internacionales y las más elementales normas de preservación del medio ambiente y la salud pública, tanto chilena como internacional”, señala la misiva entregada a los parlamentarios. En la carta, también se expone la contradicción en la que entra este proyecto, con aquellos del Fondo Global para el Medio Ambiente y con el Plan de Descontaminación de Santiago. “Los fondos otorgados por el Banco Mundial y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) van en la dirección de fomentar los transportes sustentables y las iniciativas que contribuyan a la disminución de la producción de gases con efecto invernadero, mientras en este proyecto de túneles se afecta e inutiliza de manera directa e indirecta aproximadamente 30 hectáreas (300.000 m2) superficiales destinadas a parques y áreas verdes, en el corazón del principal pulmón de la capital del Chile". "Lo anterior en circunstancias que Santiago de Chile sólo cuenta con un tercio de la superficie de parques y áreas verdes que debería tener según las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud, siendo una de las ciudades con mayor contaminación atmosférica del mundo”, señala la misiva. Por ello, Patricio Herman terminó afirmando que con el proyecto, "se destruirán decenas de áreas verdes del Parque Metropolitano San Cristóbal, el cual está protegido por la normativa del Plan Regulador Metropolitano de Santiago y por la legislación del Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica de Santiago. “Instrumentos que permanentemente son violados por -oh sorpresa ! - las propias autoridades del gobierno en función de los buenos negocios de la coyuntura. Nuestra agrupación ciudadana le hace un llamado al Colegio de Arquitectos de Chile para que emita un juicio sin remilgos ante la depredación urbana que estamos observando diariamente", concluyó.