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En la antesala de que la Corte Suprema de a conocer su fallo sobre la legalidad del permiso de obras del Mall Barón, un reciente dictamen de la Contraloría General de la República -de este 19 de octubre de 2017- de “carambola” podría afectar la suerte del centro comercial impulsado por el Grupo Falabella en terrenos concesionados por la estatal Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV).
Lo anterior es al menos curioso al considerar, que el pronunciamiento del Ente Contralor es a requerimiento precisamente de los denunciantes del caso Mall Barón, pero que en este caso hicieron una denuncia por las vialidades del cerro, vías locales, alturas máximas, y del sector Errázuriz, pero que al leer la resolución descubrieron que “sin ser el motivo del requerimiento”, de igual forma cuestiona la legalidad del permiso de obras otorgado por la Dirección de Obras Municipales de Valparaíso.
el PREMVAL entró en vigencia en abril del 2014, y el permiso de obras al Mall Puerto Barón, y firmado por la ex directora Adriana Germaín, fue otorgado el 14 de febrero de 2013. Es decir al momento de otorgarse el permiso de obras al centro comercial no cumplía con el requisito contemplado en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción que exige que un equipamiento mayor debe enfrentar necesariamente una vía troncal o expresaAsí lo dio a conocer a ANIN.CL, el abogado de la Fundación Defendamos la Ciudad, Rodrigo Avendaño, al señalar que en lo central, “la Contraloría da cuenta de un actuación al margen de la ley por muchos años de la DOM de Valparaíso, con proyectos emblemáticos como el Mall Barón”.
“Conducta amparada por la SEREMI de Vivienda, porque no se sabe ningún sumario ordenado por esa repartición al respecto”, apuntó Avendaño.
TORRES EN LOS CERROS
El Abogado explicó que la resolución nace de una solicitud ingresada por el consejero de la Sociedad Civil de Valparaíso, Jorge Bustos, que pidió un pronunciamiento a la Contraloría, sobre la forma en que se asimilan vías públicas para viabilizar proyectos inmobiliarios.
“Es decir la motivación del dictamen es que en Valparaíso se asimilan mal las vías, en favor de los proyectos inmobiliarios y eso fue ratificado por la Contraloría General de República”, agregó Avendaño.
Lo anterior al explicar que se comprobó la ilegalidad del artículo 26 del Plan Regulador Comunal (PRC) que transformó pasajes en vías locales o de servicios, hecho que viabilizó el emplazamiento de torres en los cerros, “ya que permitió sobrepasar los dos pisos más mansarda en forma indebida”, apuntó el Profesional.
AFECTA MALL BARÓN
Asimismo, el dictamen detecta una irregularidad en el PRC de asimilar como vía troncal a la Avenida Errázuriz, situación que es potestad del MINVU y no de la Municipalidad. Sin embargo el dictamen precisa que esta situación quedó corregida con la entrada en vigencia del PREMVAL que en su artículo 38 le da la calidad de vía expresa a Errázuriz.
Esta situación es clave para los denunciantes, ya queel PREMVAL entró en vigencia en abril del 2014, y el permiso de obras al Mall Puerto Barón, y firmado por la ex directora Adriana Germaín, fue otorgado el 14 de febrero de 2013. Es decir al momento de otorgarse el permiso de obras al centro comercial no cumplía con el requisito contemplado en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción que exige que un equipamiento mayor debe enfrentar necesariamente una vía troncal o expresa.
“En resumen, el 2013 Errázuriz no era troncal y el permiso del Mall nunca se debió aprobar, pues no contaba con los requisitos urbanísticos que exige nuestra legalidad”, explicó el abogado de Defendamos la Ciudad.
Avendaño adelantó que este dictamen va ser pieza clave para “invalidar permisos otorgados de esa manera y perseguir responsabilidades de DOM y funcionarios”.