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Tras más de un año y medio de análisis, la Superintendencia de Medio Ambiente dio a conocer respuesta a denuncia interpuesta por Salvador Donghi y Rodrigo Avendaño de la Fundación Defendamos la Ciudad.
Un nuevo revés, que esta vez confirma la invalidez del permiso de obras otorgado por la Municipalidad de Valparaíso al cuestionado proyecto Mall Puerto Barón de Plaza Valparaíso S.A, empresa del Grupo Falabella, se dio conocer hoy con la resolución de la Superintendencia de Medio Ambiente que acogió dos argumentos de la denuncia interpuesta en abril de 2014 por el biólogo Salvador Donghi y el abogado Rodrigo Avendaño, ambos de la Fundación Defendamos la Ciudad.
La mencionada denuncia dio cuenta de incumplimientos a la Resolución de Calificación Ambiental 23/2005, en la que se aprobaba la “Modificación al Plan Regulador de la Comuna de Valparaíso, Sector Barón”, lo anterior en referencia al resguardo patrimonial y del Valor Universal Excepcional del sector y de la Bodega Histórica Simón Bolívar.
Es así como este 29 de septiembre la fiscal instructora de la División de Sanción y Cumplimiento de la SMA, Camila Martínez Encina, realizó dos observaciones que ponen en jaque la validez de la autorización de construcción del proyecto, las que ya fueron remitidas para su notificación a la Municipalidad de Valparaíso.
RESGUARDO PATRIMONIAL Y RIESGO DE TSUNAMI
En los dos puntos acogidos por la SMA, de los cinco que contenía la denuncia, se da cuenta de la no elaboración el Catastro de Patrimonio Arqueológico, el que tenía que ser incluido en el certificado de condiciones previas a la ejecución del proyecto Mall Barón y parte integral del permiso de edificación.
A ello se agrega, quizá el punto más controversial y el que se refiere a la ausencia de un plan de prevención de riesgos y medidas de contingencia para tsunamis, inundaciones y/o sismos.
PATRIMONIO CULTURAL
En el caso de la ausencia de un catastro arqueológico habría derivado en una eventual excavación sin resguardo y destrucción de potenciales hallazgos arqueológicos, en especial en la construcción de una pared moldeada que según testigos indicaron a ANIN.CL, produjo la extracción de un container de material correspondientes a naufragios, malecones, rieles y durmientes de ferrocarril y restos del otrora muelle carbonero.
“Incluso se llegó a señalar que existiría un galeón español enterrado bajo Barón”, señaló la fuente.
Para Salvador Donghi, esta situación se generó porque el municipio porteño "no incluyó en el certificado de condiciones previas (CIF) y, por ende, en el permiso de edificación," el mencionado catastro arqueológico, "asunto que es obligatorio pues lo exige la respectiva Ordenanza, pudiendo haber evitado parte de la destrucción de este importante valor cultural de la ciudad", precisó.
Con este escenario, ambos profesionales en conjunto con el Pacto Urbano La Matriz, anunciaron que se pondrán en contacto con la UNESCO para dar a conocer los alcances de esta resolución.
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