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Sr. Director,
Entérese: Ya no habrá evaluación ambiental para las autopistas.
La Ley del Medioambiente indica expresamente que las autopistas requieren evaluación ambiental, pero desde diciembre pasado eso dejó de ser cierto. No, no se cambió la ley. Ese mes el Ministerio del Medioambiente publicó su nuevo Reglamento del Medioambiente, en el cual decidió darle una definición precisa al concepto de autopista al que hace referencia la ley, pues la ley no las define. El problema es que eligió una definición tan estrecha, que ninguna autopista existente la cumple, y tampoco la cumplen las dos nuevas autopistas que el MOP ha anunciado que construirá (Vespucio Oriente y Costanera Central). Por lo tanto, vaya vaya, ya no hay autopistas en Santiago, y los proyectos del MOP no serán legalmente autopistas tampoco, no teniendo que someterse a evaluación ambiental.
Le pedimos al Contralor de la República que se manifestara al respecto, recordándole que años atrás la propia Contraloría obligó al MOP a someter la autopista Vespucio Sur a evaluación ambiental pese a que el MOP y CONAMA argumentaban que ella no era realmente una autopista, ofreciendo su propia (y antojadiza) definición de autopista. En la ocasión, Contraloría consideró que si la ley no definía autopista, entonces (según la práctica de derecho) debía entenderse en su sentido amplio, y por tanto Vespucio Sur sí era autopista. Lamentablemente el Contralor esta vez no defendió ese principio, y nos respondió que el nuevo Reglamento del Medioambiente está en regla: puede definir lo que la ley no definió, como le parezca.
Así que ya está oleado y sacramentado por el Contralor: aunque la ley lo exija, ya no habrá evaluación ambiental para ellas producto de la estrechísima definición que el Ministerio del Medioambiente eligió. Que se enteren entonces los vecinos de las comunas por donde pasarán las nuevas dos autopistas: Las Condes, Vitacura, Ñuñoa, La Reina, Macul, Puente Alto, La Florida.
Rodrigo Quijada
Ingeniero de transporte
Ciudad Viva
9.234.383-9
76596574