07 Julio 2014

Respecto al mall Baron y otros proyectos en Viña del Mar

Defendamos la Ciudad solicita al presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados que se revise lo que acontece con los EISTU en la V Región.  A continuación vea carta relacionada:

Santiago, lunes 7 de julio de 2014

 

Diputado Fernando Meza

Presidente de la Comisión de Obras Públicas,

Transportes y Telecomunicaciones

Cámara de Diputados

Valparaíso

 

Estimado doctor Meza :

 

En nuestra primera reunión de la Comisión Presidencial Pro Movilidad Urbana, realizada el viernes 4 de julio pasado en el MTT, quedó en evidencia que la libre circulación de vehículos en las ciudades está llegando a un punto grave de saturación y por ello hemos sido convocados por el gobierno con el propósito de buscar las fórmulas más adecuadas para controlar, y no solucionar, como a sabiendas lo aseveró Germán Correa, presidente de la misma, la grave situación que nos aqueja.

 

Dentro de mis propuestas me referí a los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano, EISTU, haciendo notar que por desinteligencias administrativas no consultan fechas de vigencia, con lo cual en muchas ocasiones sus resultados no producen los efectos deseados. En mi intervención planteé la idea de que entre el Subsecretario de Transportes y el Jefe de la División de Desarrollo Urbano (DDU) del Minvu acordaran los términos para fijar en el artículo 2.4.3. de la OGUC una vigencia determinada para esos estudios. Dado el creciente aumento del parque automotor señalé que tal vigencia podría ser de 5 años asimilándola a la vigencia de las RCA del Ministerio de Medio Ambiente.

 

Ahora bien, en la V Región de Valparaíso el equipamiento mayor denominado mall  Barón cuenta con un EISTU, a pesar de que no enfrenta una vialidad idónea (sic) y en Viña del Mar existen algunos proyectos inmobiliarios de alta carga de ocupación que, por diferentes motivos,  no se sometieron al EISTU, con las graves consecuencias públicas que significa esa omisión, razón por la cual profesionales y grupos ciudadanos de la región le solicitarán ser recibidos por la Comisión de usted preside porque la situación es insostenible.  

 

En la seguridad de que aceptará la petición aludida, sería necesario que, por razones obvias, a la próxima sesión también acuda el Seremi de Transportes de la V Región con el propósito de regularizar el impasse.

 

Atentamente,

 

Patricio Herman

Presidente

Fundación Defendamos la Ciudad

 

 

Cc Secretaria de la Comisión ad hoc de la Cámara

Cc Señor Cristián Bowen, Sub Secretario de Transportes

CC Señor Pablo Contrucci, Jefe División DDU del Minvu    

 



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