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Este proyecto, de propiedad del grupo Saieh, dueño de la marca Hyatt para Chile, busca la construcción de un hotel de 19 pisos en el borde costero en el terreno ubicado en Avenida San Martín con 15 Norte, es decir a un par de cuadras del Mall Marina Arauco.
Sin EISTU
ANIN.CL constató que este proyecto al igual que el Mall de 14 Norte -cuyas obras se encuentran paralizadas- y que su situación será nuevamente revisada por los seremis de Vivienda y Transportes, a la par de lo que realiza la Contraloría, tampoco tiene un Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) sino que sólo un estudio de acceso.
Asimismo, y también como ocurre con el Mall Marina Arauco 2, el proyecto y los permisos datan de hace casi 15 años, periodo en que se duplicó el parque automotriz de Viña del Mar, el que crece a una tasa cercana a los 5 mil vehículos nuevos inscritos cada año.
Nuevo Frente
Cabe señalar que este proyecto ha sido judicializado en varias ocasiones, una de ellas impulsada por los vecinos de Avenida San Martín que se oponían por ver obstruida su vista al mar y al aducir que se vulneró la Ley Lorca.
el proyecto ha sido modificado en su parte arquitectónica a partir de los mencionados litigios –entre ellos el impedir “unidades hoteleras”- por lo que paso de 22 a 19 pisosSe suma el reclamo de ilegalidad interpuesto por el abogado Lautaro Ríos Álvarez, el que fue desestimado por la Corte Suprema en noviembre del año pasado –y tras 13 años de litigio- por extemporáneo.
Sin embargo, el paso del tiempo es precisamente el principal factor que ahora, y con nuevas autoridades, cuestiona el futuro del proyecto y la posibilidad de que efectivamente se lleve a cabo la construcción del mencionado Hotel Hyatt.
¿La razón? En primer lugar es necesario estudiar la caducidad de los permisos, pues no se han iniciado obras, y los permisos tienen una duración de tres años.
A ello se suma que el proyecto ha sido modificado en su parte arquitectónica a partir de los mencionados litigios –entre ellos el impedir “unidades hoteleras”- por lo que paso de 22 a 19 pisos.
Y como se dijo, con un nuevo parque automotriz y al no contar con un estudio de impacto vial que ofrezca reales medidas de mitigación ante una congestionada Avenida San Martín, el futuro de este proyecto del Grupo Saieh se torna incierto.