Defendamos la ciudad

La Federación Aérea de Chile y la Agrupación "Defendamos la Ciudad", han tomado conocimiento de un Acta Reservada de reunión de ministros del gobierno saliente de fecha 15 de noviembre de 2005. En virtud de ella, se adoptan diversos acuerdos en relación al cierre definitivo del aeropuerto Los Cerrillos. El documento tiene el carácter de Secreto o Reservado y da cuenta de una reunión interministerial encabezada por el Ministro de Defensa Nacional de la época Jaime Ravinet. El documento del cual no se tenía conocimiento previo fue presentado en el ámbito de tramitación del Recurso de Protección que dirige la Federación Aérea de Chile en contra de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). La desclasificación obligada del documento tiene por objeto hacer frente a los fundamentos del recurso de protección por medio del cual la Corte de Apelaciones de Santiago deberá pronunciarse en los próximos días sobre la legalidad del procedimiento que ordenó el cierre del aeropuerto. El documento secreto da cuenta de una reunión en la que participaron además del Ministro de Defensa, la titular de la cartera Vivienda Sonia Tschorne y de Obras Públicas y Transportes Jaime Estévez, así como el Director de Aeronáutica Civil General Enrique Rosende, y seis funcionarios subalternos individualizados en el acta pero que no la suscriben. Estos hechos demuestran que el proceso ligado al cierre del Aeropuerto Los Cerrillos no ha sido transparente, se ha basado en actuaciones reservadas o secretas que no fueron dadas a conocer a la opinión pública. Existirán otros actos de esta naturaleza? De estos hechos aparece una grave situación en cuanto fue ocultada a la opinión pública información de importancia para el país. Según esa acta secreta o reservada, los Ministros de Estado adoptaron a mediados de noviembre de 2005 medidas concretas para evitar la saturación del aeropuerto AMB, en circunstancias que en la misma época y por los mismos personeros en rutinarias intervenciones se indicaba públicamente que no existía ningún efecto adverso ligado al cierre del aeropuerto de Los Cerrillos y que sus operaciones serían absorbidas por la segunda pista del Aeropuerto AMB. Del mismo modo, el documento contempla una muy limitada transferencia de operaciones de Los Cerrillos a AMB a fin de evitar su saturación, situación esta última que siempre fue ocultada a la opinión pública. Resulta inaceptable, la sola existencia de acuerdos, reuniones y actuaciones secretas en torno a un hecho que tendrá enormes repercusiones en la infraestructura del país, como tanto o más grave un doble discurso de las autoridades mediante un deliberado ocultamiento de información. En los países democráticos la transparencia en las actuaciones públicas no se discute y por ello rechazamos de plano el comportamiento que estamos denunciando, con la idea de que nunca más se repita. Miguel Depolo, Federación Aérea de Chile Patricio Herman, Agrupación "Defendamos la Ciudad" 2330321-6724644