Defendamos la ciudad

Alrededor del mediodía, el ministro secretario general de Gobierno, Osvaldo Puccio, negó que el Ejecutivo haya presionado a la Contraloría General de la República para que acelerara el proceso del validación del cambio del uso de suelo y así apurar el cierre del aeródromo de Los Cerrillos. "La Contraloría tiene sus ritmos para hacer las cosas, y en el Gobierno democrático no cabe ni ha habido presiones a instituciones, y eso lo sabe la ciudadanía", aseguró el secretario de Estado. Asimismo, reiteró que el cierre del terminal aéreo "fue un proceso que empezó hace cinco años, se han cumplido todos los plazos, las personas lo han impugnado, pero han (interpuesto) todos los recursos y ninguno de ellos ha tenido éxito, por lo tanto, los planes, las normas y los plazo se cumplen". Cerca de las 11 de la mañana, el representante de la agrupación Defendamos la Ciudad, Patricio Herman, presentó una solicitud de reconsideración del dictamen de la Contraloría General de la República que permite el cambio de uso de suelo del aeropuerto los Cerrillos y da origen al proyecto inmobiliario Portal del Bicentenario. Herman sostuvo que, en este caso, la Contraloría se equivocó, ya que estudios recientes señalan que un área del aeropuerto de Cerrillos se encuentra contaminada por hidrocarburos y lo más importante, que el recinto es un corredor de vientos que participa activamente en la ventilación de la ciudad. "Para ciudades tremendamente contaminadas como Santiago, lo peor que se puede hacer es terminar con este canal de ventilación". Además, el representante denunció irregularidades en la toma de razón de la Contraloría -de la resolución del gobierno metropolitano- ya que ésta fue presentada el pasado jueves 9 a las 11.00 horas y el viernes a las 8.00 horas ya se encontraba publicada en el diario oficial. "Cosas que por lo general se demoran entre 15 y 20 días, aquí se hicieron en horas", acusó Herman. Asimismo, sostuvo que el cierre de la terminal capitalina obedece también a presiones económicas tanto de empresas inmobiliarias como particulares que han hecho lobby antes los organismos del Estado, con el fin de reducir el largo de las pistas, situación que adelantó, será analizada por una comisión investigadora en marzo próximo. COMPROMISO DE BACHELET El cierre de la terminal aérea metropolitana es un hecho consumado. A pesar de esto, Herman sostiene que "la Presidenta electa, Michelle Bachelet, necesariamente va a tener que tomar cartas sobre este asunto", recordando el compromiso de la entonces candidata oficialista de impedir la clausura del aeropuerto de los Cerrillos, mientras no existiera una base aérea con las mismas características en la Región Metropolitana. "Nosotros esperamos que prime la cordura, aunque esto esté publicado en el diario oficial, eso no quita ni pone. Aquí, el bien superior es la calidad de vida de toda la gente que vive en la ciudad de Santiago y si esto se aprueba, va a significar que va a haber un ostensible deterioro en la calidad de vida por los vientos", dijo Herman.