Defendamos la ciudad

-El diputado Leopoldo Sánchez (PPD) objetó proyecto del Gobierno para construir 15 mil viviendas. Los opositores al cierre del aeródromo de Los Cerrillos se unieron en un frente que expuso sus argumentos para evitar que la Contraloría tome razón del cambio de uso de suelo para la construcción de 15 mil viviendas. Un estudio técnico que sostiene la improcedencia ambiental del proyecto Portal del Bicentenario y la plusvalía exagerada a la que se verían afectos los terrenos colindantes, fueron las razones principales que se esgrimieron durante una conferencia de prensa realizada en el Palacio Ariztía. El diputado Leopoldo Sánchez, presidente de la Comisión de Medio Ambiente de la Cámara, presentó el estudio técnico elaborado por el Departamento de Geografía de la Universidad de Chile, en el que se sostiene que el espacio del aeródromo es el último canal de ventilación que le queda a Santiago, y que de contruirse el Portal del Bicentenario, este lugar se transformaría en un eje de contaminación que empeoraría las condiciones ambientales de la ciudad. Sánchez sostuvo que el ministro de Defensa, Jaime Ravinet, "ha impulsado tozudamente este proyecto con sólo un informe ambiental, cuando lo que corresponde es realizar un estudio de impacto ambiental". A su vez, el director de la agrupación "Defendamos la Ciudad", Patricio Herman, explicó que de levantarse las restricciones, los terrenos contiguos tendrán una plusvalía instantánea de entre 4 a 5 veces el valor actual. Por este motivo, emplazó a Leopoldo Sánchez a promover una investigación parlamentaria con el fin de averiguar quienes compraron estos terrenos en los últimos diez años, y señaló que "seguramente nos encontremos con más de una sorpresa". También destacó que en los países desarrollados existen leyes de "captura de plusvalía privada", en las que el Estado percibe hasta el 50% de las plusvalías generadas de golpe por proyectos impulsados por el gobierno, las que de aplicarse en este caso, elevarían las ganancias del Fisco en la operación, de 75 a 400 millones de dólares. Miguel Depolo, abogado de la Federación de Aérea de Chile, argumentó que acorde a la ley "cualquier proyecto de más de 300 viviendas necesita un Estudio de Impacto Ambiental y en Cerrillos se quiere construir 15.000 viviendas sin dicho estudio". También dijo que "no se debe buscar alternativas al aeropuerto Arturo Merino Benítez, ya que esa alternativa ya existe y se llama aeropuerto Los Cerrillos".