Defendamos la ciudad

(Santiago, sábado 6 de junio de 2009).- Fundación Defendamos la Ciudad, dirigentes de la Junta de Vecinos Comunidad Parcelación Fundo la Princesa, Fernando Rodríguez, alcalde de Santo Domingo y Nelson Ávila, senador de la V Región informan que en la reunión de ayer le hicieron notar al ministro Sergio Bitar los daños ambientales que se producirían si se mantiene el trazado de la variante San Juan-Reuss, decidida arbitrariamente por los funcionarios de la Coordinadora de Concesiones del MOP. Este proyecto vial se encuentra tramitándose en la CONAMA Metropolitana a través de un Estudio de Impacto Ambiental, observado por los servicios públicos relacionados con el Ministerio de Agricultura, por la Municipalidad respectiva y por la comunidad. El alcalde Fernando Rodríguez señaló “mi municipalidad está de acuerdo con esta autopista, siempre y cuando se respete el trazado original, que es muy distinto al que nos presentan hoy en día. En efecto, en noviembre de 2005 el MOP nos envió 6 alternativas de trazados para que nosotros eligiéramos el que más nos convenía y con las autoridades locales competentes optamos por la variante Nº 3, localizada dentro del fundo Los Lilenes, 1 km hacia el sur oriente de la quebrada La Princesa. El MOP desoyó nuestra decisión y, por razones incomprensibles, ahora intenta obligarnos a aceptar un trazado depredador que nos genera innumerables daños sociales y ambientales”. El senador Nelson Ávila manifestó “los vecinos me han invitado al sector y puedo decir con seguridad que sería inaudito aceptar la destrucción de ese lugar tan paradisíaco, denominado por muchos como un verdadero santuario de la naturaleza. Espero que el ministro Bitar, después de habernos escuchado, tome una decisión coherente con el respeto por los equilibrios medioambientales, valores que los vecinos tienen como bandera de lucha”. Margarita Cortés, presidenta de la Junta de Vecinos del sector expresó “en la reunión de ayer, los asesores del ministro manifestaron que modificar el trazado de la variante de la autopista tendría un mayor costo, ante lo cual, les respondí que las personas y el ecosistema eran más valiosos que esos presuntos aumentos de precio : los funcionarios se miraron entre sí y enmudecieron”. Patricio Herman de Defendamos la Ciudad, quien no asistió a la reunión, pero sí conoce el problema, dijo “el problema de fondo es la necesaria mayor expropiación que tendría que hacer el MOP en el terreno del particular que lo explota en la producción de paltos. Está claro que decidir esta expropiación significa aumentar el presupuesto establecido para el proyecto y esta suma debería ser del orden de los 20 millones de dólares, suma insignificante para preservar esa invaluable quebrada que acoge a más de 42 especies de aves, reptiles, anfibios y animales, tanto carnívoros como herbívoros y variada vegetación autóctona. Por lo tanto, debiéramos esperar que Bitar, disciplinado colaborador de nuestra presidenta Bachelet, optará por escuchar las demandas ciudadanas de la comuna de Santo Domingo”. (FIN) Nelson Ávila 09 2274067 Patricio Herman 09/2585459 Germán Bruna 09/2916955 Margarita Cortés 09/3993039