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Eventual reactivación de la obra: Bitar desestima uso electoral del proyecto Costanera Center Las conversaciones con Cencosud tienen el espíritu de "dar las facilidades para que los proyectos se hagan", asegura. CLAUDIA RAMÍREZ FRIDERICHSEN "Si alguien quiere sacar provecho electoral, pensando que lo que debemos hacer es paralizarnos está totalmente equivocado". Así responde el ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, a los cuestionamientos sobre aprovechamiento político de parte del Gobierno ante la eventual reactivación del proyecto Costanera Center. "Quiero decirles a quienes intentan politizar esto, que es la oposición, que creer que cualquier puente o vivienda que se inaugura es una campaña electoral nos llevaría al absurdo de que ellos quieren que Chile se hunda para que a ellos les vaya bien", replica. El espíritu de las conversaciones que se han mantenido con Cencosud -holding propietario de la mega obra con una inversión estimada de US$ 600 millones- es "dar las facilidades para que los proyectos se hagan", agrega. ¿Hay algún cambio en su discurso, dado que el año pasado aseguraba que prefería "poner US$ 40 millones en Cerro Navia a que en la zona oriente de Santiago"? "No hay cambio, es lo mismo", responde Bitar. "El sábado fuimos a visitar las obras en Cerro Navia, donde se va a hacer un parque inundable para gente muy modesta", ilustra. Lo que hay en la llamada zona del "Sanhattan" es una obra considerada de "interés múltiple y que incide sobre el desarrollo total del sector", dice. Dado este escenario, el Estado está evaluando cofinanciar un túnel bajo la avenida Andrés Bello, con un valor aproximado de US$ 24 millones. "Hemos hablado de un 25% (de aporte) y se está en conversaciones muy preliminares con algunas concesionarias para que ese túnel tuviera un portal que permita captar un ingreso adicional que puede ser otro 25% a 30%", detalla Bitar, quien agrega que también se debiera contar con un aporte de los municipios de la zona. "Pero el otro 50% va por cuenta de las inmobiliarias", dice. Distinto es el caso delsegundo puente en la Avenida el Cerro, una de las obras de mitigación vial exigidas a Cencosud. Aquí el MOP evalúa participar en la obra, que tiene un valor estimado de $800 millones, pero "la única forma para que funcione, habiéndose acordado que es por cuenta del privado, es que se compense con otras obras", asegura el ministro.