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Columna de opinión de Patricio Herman de Defendamos la Ciudad, publicada en Estrategia el 04.01.2018

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Polémica ha causado en Chile la realización de una carrera de autos eléctricos en el centro neurálgico de la ciudad. Las organizaciones sociales y expertos denuncian abuso del espacio público, derroche financiero y daño patrimonial. El Gobierno dice estar apoyando el deporte.

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Carta de Hernán Larraín Chaux de Defendamos la Ciudad.

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El "boom inmobiliario" en la comuna de Estación Central trajo como consecuencia edificios de más de 40 pisos y miles de departamentos por cuadra. 

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Fundación Defendamos la Ciudad Construccion en Santiago webingresó con fecha 24 de enero del presente un escrito al Tribunal Constitucional para que se deje sin efecto el artículo 5º de la Ley sobre Transparencia del mercado del suelo e incrementos de valor por ampliaciones del límite urbano, debido a que el mencionado artículo, interpretando los artículos 183 y 184 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, establece que son válidos los incentivos o condiciones contemplados en los Planes Reguladores Intercomunales y Comunales, con los cuales se otorgaron innumerables permisos de edificación en distintas municipales, declarados ilegales por la Contraloría General de la República.

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A menos de una semana que se realice la competencia, autoridades locales y patrocinadores han defendido el acontecimiento, mientras que organizaciones ciudadanas y ambientalistas cuestionaron la real utilidad que tendrá la carrera que se realizará este sábado en la capital.

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Jorge Silva Menares fue sentenciado además a pagar una multa de más de 55 millones de pesos y a realizar prestación de servicio en beneficio de la comunidad sujeto a control administrativo y a la asistencia del Centro de Reinserción Social de Gendarmería.

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Como reacción al caso Caval nació la idea de legislar para  allegar “transparencia de mercado del suelo” y evitar la corrupción. 

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