Defendamos la ciudad

Desde que nacimos nuestros padres nos llevaron a ver y a sentir el mar . Un verano sin semanas de playa era algo inconcebible. Con miles de kilómetros de costas la imaginación , el trabajo y la vida diaria de muchísimos chilenos estaba y seguirá estando influenciado por las olas. Nuestra magnífica cordillera siempre quedaba en segundo plano en comparación con el océano pacífico.

Mi propuesta es lograr poner un foco de atención en todos esos cerros que nos separan de la Argentina. Esto se puede lograr con políticas públicas que hagan todo lo posible para facilitar e incentivar los deportes y las actividades de montaña. Ya tenemos carreras por los cerros de 10 , 20 , 42 y hasta 160 kilómetros que atraen una creciente atención y participación de miles de deportistas . Existe canotaje y rafting en diversos ríos . Tenemos escuelas para enseñar montañismo , canchas de ski , alas delta desde laderas , pesca deportiva, circuitos de motocross y senderismo para caminantes. La ciudad de Santiago podría añadir una ciclovía /sendero digamos por la cota mil cien entre el Camino a Farellones y San José de Maipo.

Sería gratuita y para uso exclusivo de ciclistas .Se construiría con una capa asfáltica o similar que resista las lluvias y con un ancho de tres metros ampliables en el futuro de manera que en todo momento pueda tener a miles de deportistas haciendo uso de ella en forma simultánea. La altura mencionada nos daría una vista privilegiada sobre la ciudad y sería imposible encontrarse con algún vehículo motorizado. Se puede ir construyendo por tramos en los terrenos que están en cada municipalidad del trayecto. En paralelo se construiría una franja de un metro de ancho para uso exclusivo de caminantes . Ambas estarían separadas por un resalte de veinte centímetros , de manera de evitar accidentes . Lo más fácil es empezar por Lo Barnechea . Se llama a una propuesta pública a empresas interesadas en hacerse cargo del proyecto y por ejemplo arrendar bicicletas a cambio de exhibir letreros publicitarios.

También asumirían la seguridad de los deportistas y el aseo del camino . Habría un estacionamiento por comuna para los que llegan en autos y un local de comida con terrazas. Este también sería apto para eventos sociales. En el trayecto habría por lo menos un baño químico por cada cinco kilómetros . Cada municipalidad tendría a lo menos una conexión para vehículos de sus residentes con esta ciclovía / sendero.

Las empresas ganadoras estarían en la memoria de miles de habitantes de esta ciudad y sin duda que le agregarían varias estrellas a la ciudad de Santiago. Que atractivo y que fácil dedicar una mañana de tiempo libre para pedalear o bien caminar en familia o en grupo con una vista panorámica sobre un espacio inmenso habitado por más de seis millones de personas .

Cuántas de ellas empezarían a cultivar estos deportes en que no estarían presentes los riesgos de circular por calles o avenidas . Creo que ganan las personas , gana la ciudad y ganan las empresas que se llevan las propuestas . Por qué no iniciar el estudio de los detalles de inmediato.