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"Aquí hay una falta de sentido común básico".
Así califica el alcalde de Huechuraba, Carlos Cuadrado, el proyecto para construir varias torres de oficinas y un hotel en los faldeos del Cerro San Cristóbal, en el sector de Américo Vespucio Norte con El Salto. La iniciativa, que fue presentada a fines del año pasado al Servicio de Evaluación Ambiental, implicará una inversión de US$ 71 millones y contempla construir 5 torres de 15 pisos y 3.000 estacionamientos.
El número de vehículos que circularían por ahí es el punto que más inquieta a la autoridad. "Recién estamos resolviendo un problema de vialidad que nos ha tenido atrapados por 12 años en Pedro Fontova y ahora se presenta este proyecto. Esos autos van a desembocar en Vespucio y el túnel San Cristóbal, que por las tardes y las mañanas colapsan con tanto tránsito", explica Cuadrado.
La propuesta es de la Inmobiliaria Conquistadores Norte y el proyecto se llama Nueva San Cristóbal.
La autoridad anunció que no autorizará los permisos que correspondan a su esfera para que el proyecto se comience a construir. Cuadrado afirma que "aquí se quieren obtener utilidades sin considerar el impacto en la calidad de vida de los vecinos, cuyo bienestar tengo que defender" y añade que "el primer expediente que presentó la constructora ya fue rechazado por la Dirección de Obras. Querer colocar 3.000 autos más en el lugar es una falta de consideración moral".
Más aún, según Cuadrado da lo mismo que para 2020, la fecha en que está proyectado el término del proyecto, ya debiera estar construida la Autopista Vespucio Oriente. "No se puede suponer que porque el Estado hace una nueva vialidad urbana, millonaria, que resuelve la congestión actual, me voy a aprovechar como privado y desarrollar un nuevo proyecto", dice Cuadrado.
El presidente de Conquistadores Norte, Cristián Boetsch, defiende el proyecto y clarifica que si bien el plan menciona 3.000 estacionamientos, "lo que hicimos fue poner el máximo, pero pueden ser menos, dependerá de cada etapa" y explica que el modelo de negocios que plantean es un similar a de Nueva Las Condes, en Alonso de Córdova. "Hacemos la urbanización y otras firmas pueden levantar las torres", detalla.
Además, indica que están en conversaciones con Vespucio Express para ver formas de conectar las salidas del proyecto con la autopista. "Este es un proyecto integral, abierto, y por eso también nos contactamos con el Parque Metropolitano para conectarnos con la red de senderos que ellos tienen planificados en el cerro".