09 Febrero 2006
Diario El Sur de Concepción, Edición electrónica del 9 de Febrero de 2

Gobierno amparó proceso de cierre de aeródromo

El ministro Osvaldo Puccio defendió el proceso en el que se dio fin a la vida útil de Los Cerrillos. La UDI revisaraá todas las operaciones en el marco del Plan Bicentenario.

SANTIAGO. El vocero del gobierno, Osvaldo Puccio, defendió ayer el modo en el que se dio fin a las funciones del aérodromo Los Cerrillos, clausurado en la medianoche del martes por la Dirección General de Aeronáutica Civil (Dgac). Con esto, desestimó las críticas de la UDI sobre irregularidades en el procedimiento. "Este es un proceso que lleva cinco años, se ha hecho con total transparencia, ha habido un sinnúmero de recursos ante los tribunales y la Contraloría; nada de eso ha demostrado algún tipo de irregularidad, de modo tal que esto sigue en curso", dijo. El ministro aseguró que con transformaciones de este tipo habitualmente "se hieren" algunos intereses particulares, pero que siempre se dará prioridad al interés superior del desarrollo de la ciudad y su bienestar. Las palabras fueron la respuesta a las declaraciones del presidente de la Unión Demócrata Independiente, Jovino Novoa, quien indicó que el partido fiscalizará a fondo las iniciativas relacionadas al Portal Bicentenario, porqueaquí no se descartaba la posibilidad de negocios (ver recuadro). "No estoy en posición de hacer ninguna acusación, pero sí en condiciones de decir que la UDI va a revisar todas las operaciones que se hagan en el Plan Bicentenario. Vamos a ver quiénes son los constructores, las inmobiliarias y quiénes comprarán el terreno", confirmó la autoridad gremialista. En tanto, Tito Muñoz, presidente de la Federación Aérea de Chile, uno de los organismos que rechazó el cierre del aeródromo, insistió en que todavía quedan cartas judiciales por jugar, como el recurso de protección interpuesto la semana pasada y la reposición de la solicitud de la orden de no innovar ante la Corte de Apelaciones. "Esperamos encantar al gobierno con la finalidad de que mantenga este aeródromo y lo repotencie para que se transforme en el gran aeropuerto de Chile. Ustedes vieron los problemas de Arturo Merino Benítez por los congestionamientos, y todo eso se puede revertir fácilmente, trasladando las operaciones a Cerrillos", dijo. De todas maneras, el director metropolitano del Serviu, Ricardo Trincado, indicó ayer en su visita al recinto aéreo -junto a Enrique Rosende, de la Dgac- que las medidas legales señaladas por Muñoz son sólo trámites para aplazar una obra que no va a tener mayores interrupciones a contar de marzo. ¿Quién gana con el Plan Bicentenario? Uno de los elementos esgrimidos por los grupos pro Cerrillos para defender su causa fue el de la plusvalía de los sectores aledaños al terminal aéreo. Dirigentes como Patricio Herman, del grupo Defendamos la Ciudad, aseguran que al pasar estos terrenos a ser habitacionales, con el proyecto Bicentenario, el valor de éstos se incrementará considerablemente, hecho que -señaló- favorecerá a empresarios que habrían adquirido gran parte de los paños. EL SUR conversó con María Luisa Canales, arquitecta experta en gestión inmobiliaria, quien confirmó que "actualmente, las tierras adyacentes tienen un valor de 2,5 a 4 UF por metro cuadrado. Pero nadie ha tocado un importante tema, que es el de los conos de aproximación, áreas en las que con el aeródromo en funcionamiento no se puede construir en altura. Este es un negociado grande, porque ahora que prescriben esos conos y pasan a ser habitacionales, en los que ya se puede construir en altura, me atrevo a decir que esos terrenos costarán entre 7 u 8 UF por metro cuadrado". Agregó que "aquí uno no puede dar nombres, pero hay un negocio de por medio. Las inmobiliarias tuvieron la información sobre la desaparición de Cerrillos hace mucho tiempo y empezaron a comprar". "Me parece que aunque en este conflicto haya una gran oposición, acá no va a pasar nada. El proyecto se desarrollará igual", puntualizó la especialista.




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